隨著亞洲郵輪業的反彈，中國廈門港正報告郵輪乘客數量和船隻數目的強勁復甦。

據廈門市文化和旅遊局副局長鍾海林表示，廈門港正在加大力度吸引更多郵輪業務。

他在接受《郵輪行業新聞》採訪時表示，結果是有幾艘船隻將設定從這個母港出發的行程。

行程包括Adora Cruises的地中海號、MSC郵輪的MSC Splendida號以及招商維京郵輪的招商一墩號。

地中海號是今年計劃的亮點之一，預計將有32次郵輪從廈門出發，持續到12月。

雖然地中海號已經有四次航次在2024年從該港出發，但在年底前還有28次航次將會進行。

鍾海林表示，僅在2024年上半年，該船就預計將運送超過65,000名客人進出廈門。

他還提到，港口也預計將有來自國際船隻如赫伯羅特的歐羅巴號的大量過境呼叫。

“預計年度國際郵輪航次將超過30次，為出入境遊客提供的服務預計超過120,000人次。廈門郵輪業的復甦進展迅速，”他補充說。

近年來，廈門港還在投資建設支持母港運營的配套設施。

鍾海林解釋說，這些發展是基於連接船隻、港口和城市的需要，旨在將郵輪母港轉變為旅遊目的地。

“廈門海洋世界項目以郵輪港為核心，總面積163,000平方米，總建築面積超過一百萬平方米，”他強調，指出這個場地目前是廈門最大的城市綜合體，不僅有郵輪碼頭，還有辦公空間、主題商業、娛樂場所和酒店綜合體。

港口現在正在投資開發廈門國際郵輪母港的第二期碼頭，預計將在2024年9月投入運營，新增一個68,000平方米、八層的設施。

“打破傳統單一交通建築概念，我們的新碼頭整合了三層海濱展覽廳和高端餐飲選擇，與廈門海洋世界的海濱業務相結合，”他補充說。

在對郵輪市場未來保持樂觀態度的同時，鍾海林預計在未來五年內，將有更多品牌和船隻定期駛往廈門。

“我們堅信，隨著國際郵輪公司重返中國市場並開通新航線，郵輪和乘客數量很快將超過2019年的水平。”