MSC集團郵輪部門的執行主席 Pierfrancesco Vago 表示：“我們的遊艇俱樂部提供的服務讓我們了解到，我們的乘客希望得到更多，渴望一種豪華體驗。遊艇俱樂部能夠在選擇豐富的世界中提供隱私和奢華，並擁有更大的船體。”
從 MSC 的船中船概念進化到進入豪華市場，並推出 Explora Journeys。今年，Explora 將增至兩艘可容納 922 名乘客的船隻，而到 2028 年將擁有六艘。
Vago 表示，擁有較小的豪華船隻，提供了探索非傳統路線並拜訪大型郵輪無法到達的沿海社區的機會。
創立 Explora 的靈感
Vago 在日內瓦的公司辦公室中提到：“我生活在一個內陸國家，非常想念大海。我有一艘船，有一天，在八月中旬，地中海中央，那一刻，我們體會到了‘海洋心境’，這是創建 Explora 的根本和原則。我們問自己：為什麼我們的客戶不能體驗這一時刻呢？這就是 Explora 的誕生之由。”
價值觀
Vago 在接受《郵輪行業新聞》採訪時表示：“豪華郵輪擁有巨大的潛力。它與當代郵輪有著相同的原則：物有所值。然而，在歐洲以及在某種程度上的美國，對我們打算推行的豪華郵輪並沒有充分的認識。”
更大的船隻
Explora 正在建造相對較大的豪華船隻，Explora I 和 II 的載客量為 922 人，約 63,000 噸。
Vago 說豪華不一定是小的，而是提供真正的體驗。
“如果船太小，可能只有幾家餐廳，那不是豪華，”Vago 指出，Explora 船隻設有多家餐廳、娛樂場所和寧靜的公共空間。
環保船隻
接下來的增長將由規模經濟支持新技術。第五和第六艘船將具備氫能力，公司計劃使用燃料電池從 LNG 製造氫氣。這些船隻將能在港口零排放運行。
Vago 表示他正在推動行業變得更綠色和透明。
配置策略
在 2023 年底，Explora 調整了部署，轉向 7/14/21 天的巡航模式。
Explora I 將在 2024-25 年度全年被重新部署到加勒比海，取代部分加勒比和南美的計劃，2025年夏季將跟隨在地中海。
Explora II 今年夏天將基於西地中海，冬天移至加勒比海，並在 2025 年夏天返回地中海。
Vago 指出，傳統的長途行程模式不適合大多數人，因為他們沒有時間和金錢。
“與五星級酒店相比，Explora Journeys 的客艙價值非常明顯。我可以以物有所值的方式提供行程，這些行程易於登船，然後在七夜的旅程中探索未被開發的地方。”
Vago 表示，他有勇氣做出改變行程的決定，以吸引那些有時間的人，也吸引那些假期時間較少的人。